Chargeur de batterie Ctek mxs 5.0 & xs 0.8

Un article sur les deux chargeurs que je possède car bien souvent c'est lié à ma vie quotidienne.

Comme en ce moment j'en ai besoin, je vous partage mon expérience.

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Le mxs 5.0 est il un simple chargeur ?

La réponse est non car il ne fait pas que ça.

Points forts :

. Compensation de la température
. Activation des batteries avec du Sulfate
. Régénération des batteries
. Maintien de la charge
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Description :

Ce chargeur innovant permet une recharge selon la caractéristique IUoUP sans pics de tension.

Vous pourrez recharger la plupart des batteries sans devoir les démonter.

La fonction maintien de la charge permet maintenir une charge comprise entre 95 et 100%.

Le chargeur peut également rester branché à la batterie pendant une longue durée.

Le chargeur MXS 5.0 contient la même technologie moderne que les produits professionnels CTEK.

Le chargeur résout de nombreux problèmes liés à la batterie et est parfait pour ceux qui ont des exigences élevées.

MXS 5.0 possède des fonctions qui vérifient et indiquent si la batterie peut être chargée et maintenir la charge.

Une fonction de reconditionnement spéciale qui restaure les batteries stratifiées et déchargées.

Un chargeur d'entretien et un mode pour chargement optimisé pendant les froides journées d'hiver.

MXS 5.0 peut également charger des batteries consommantes (ex: Optima).

Tout le processus de chargement peut être suivi sur l'écran. 

MXS 5.0 est un chargeur 8-étapes entièrement automatique qui fournit 0,8 ou 5A pour des batteries 12V de 1,2 à 110Ah et est adapté pour une charge d'entretien jusqu'à 160Ah.

Le chargeur est conforme aux normes IP65 (éclaboussures et poussière), protège le système électronique, ne crée pas d'étincelles et a une protection contre les inversions de polarité et les court-circuits.

Livré avec une garantie de 5 ans. 

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Vous allez me dire mais pourquoi cet article ?

Il se trouve que lorsque l'on fait un Detailing, on est souvent amené à ouvrir les portes ou autres et pendant ce temps la batterie se décharge.

Bien souvent également, celui ou celle qui fais du Detailing sur son véhicule loisir peut être amené à utiliser cet appareil.

Tout simplement parce que le véhicule roule peu et l'avantage de cet appareil, c'est qu'il fait maintien de la charge.

Suite à de nombreuses heures de Detailing et ça m'est arrivé, vous pourriez avoir vidé la batterie.

Pour tout cela ou autres raisons, c'est un appareil souvent utilisé.

A savoir que ce n'est pas un banal chargeur de batterie comme vous pourriez avoir.

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Si vous souhaitez en savoir plus sur cet appareil < Cliquez ici >

Si vous souhaitez lire la notice pour tout savoir < Cliquez ici >

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Le seul accessoire que je conseil d'acheter en plus, c'est le bumper

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En savoir plus ?

Le Ctek n'est pas un simple chargeur, c'est un chargeur intelligent qui offre 8 programmes.

1- désulfatation (du sulfate peut se déposer sur les éléments en plomb et l’empêche d’avoir sa charge optimale) le CTEK est capable de supprimer cet inconvénient.
 

2- ensuite il va tester si la batterie est capable de tenir la charge ou si elle est défectueuse

3- charge à 80%

4- charge avec une moindre intensité pour maximiser la capacité de la batterie
 

5- analyse de la tenue de charge complète

6- option reconditionnement : consiste à produire du gaz de manière contrôlée afin de bien mélanger l’acide de la batterie

7- maintien de la charge

8- entretien

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

• Numéro de modèle 1075
• Tension CA nominale 220–240VCA, 50–60Hz
• Tension de charge 14,4V, AG M 14,7V, 15,8V
• Tension de batterie minimum 2,0V
• Intensité de charge 5A maximum
• Intensité du secteur 0,6A rms (pour la pleine intensité de charge)
• Courant de fuite* < 1Ah/mois
• O n d u l a t i o n** <4%
• Température ambiante -20°C à +50°C, la puissance de sortie est réduite automatiquement en cas de température élevée
• Type de chargeur Huit étapes, cycle de charge complètement automatique
• Types de batteries Tous types de batteries 12V acide-plomb (humide, MF, Ca/Ca, AGM et la plupart des gel)
• Capacité de la batterie 1,2 à 110Ah, jusqu’à 160Ah en entretien
• Dimensions 168 x 65 x 38 mm
• Classe d’isolation IP65
• Poids 0,6kg
• Compensation de température Compensation de la tension de charge intégrée en fonction de la température

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Si vous êtes patients, je vous conseil de le chercher en occasion.

Bien souvent on le trouve +/- dans les 40/50€

Après si comme moi vous voulez du neuf, je l'avais payé 90€ à l'époque.

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Ctek xs 0.8

Je n'ai pas une grosse moto, une simple 125 🙃

Mais comme n'importe quel motard, je ne roule pas avec tous les jours et au vu des tarifs pour une batterie, je préfère investir dans un chargeur spécifique.

C'est pourquoi en plus du mxs 5.0, je me suis pris le xs 0.8 qui est plus adapté aux motos

Description :

Chargeur à régime lent compact pour petites batteries

Le XS 0.8, le plus petit chargeur 12 V de CTEK, convient au chargement des petites batteries ainsi qu'à l'entretien de charge des batteries automobiles de taille normale.

Le XT 0,8 est un chargeur entièrement automatique à 6 étapes qui fournit 0,8 A aux batteries 12 V de 1,2 à 32 Ah et qui assure une charge d’entretien jusqu’à 100 Ah.

Il est facile à utiliser, et vous pouvez suivre le déroulement du processus de chargement sur l'écran clair et lisible.

Caractéristiques :

Léger et compact
Chargement entièrement automatique à 6 étapes
Chargement des batteries 12 V de 1,2 à 32 Ah
Charge d'entretien brevetée jusqu'à 100 Ah pour une plus longue durée de vie des batteries
Fonction de désulfatation brevetée
Écran LED lisible ;*Accompagné d'accessoires de connexion pour les différents types de batteries
Étanche aux éclaboussures et à la poussière (IP65)
Fonctionnement sûr sans étincelle
Protégé contre les inversions de polarité
Protégé contre les courts-circuits
5 ans de garantie

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Alors non comme à mon habitude, je ne suis pas sponsorisé par les marques.

En revanche, je préfère investir une seule fois et avoir du matériel de qualité.

Si vous souhaitez découvrir la marque, les différents modèles, je vous invite à visiter le site Ctek

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